Пилотажный тренажер FSTD оборудован кабиной IOS, включая мониторы с сенсорным экраном с диагональю 19” и лазерный принтер. Кабина IOS со всех сторон закрыта и имеет раздвижную дверь с задней стороны. Там размещаются стол и полки для книг справа (в стандартном исполнении) или слева, а также установлено потолочное освещение с регулируемой яркостью.

Мы рекомендуем Вам приобрести рабочую станцию (FIWS) для пилота-инструктора. Она представляет собой небольшой стол, который размещается за сиденьями членов экипажа. Он позволяет инструктору находиться непосредственно за спинами пилотов, при этом имея полный обзор самой кабины, и контролировать весь процесс имитации полета. Станция оборудована двумя мониторами с сенсорными экранами на подвижных кронштейнах и выдвижной клавиатурой.

 
Программное обеспечение IOS
Комплексное программное обеспечение IOS предоставляет пилоту-инструктору такие же возможности, что и полнопилотажный тренажер – нет мелких иконок, не нужно кликать мышкой. Вместо этого – система с сенсорным экраном с логически выстроенной системой страниц, которая интуитивно понятна.

Устройство формирования изображений

Пилотажный тренажер Diamond FSTD поставляется вместе с устройством формирования изображений GLOBAL CANVAS (IG). Стандартное разрешение спутниковой картинки составляет 15 м на пиксель. Устройство формирования изображений может показывать текстуру поверхности земли с разрешением до 5 см на пиксель.

Устройство показывает два яруса облачности и реалистичные кучевые облака. Оно также отображает погодные явления, такие как ветер (колебания ветроуказателя), дождь, снегопад и молнию. Стандартная схема включает в себя всемирное покрытие спутникового изображения (разрешение 15 м) и всемирное типовое представление аэродромов с «твердым» покрытием.

Устройство формирования изображений содержит типовые модели всех аэродромов с опубликованными Правилами полетов по приборам (IFR) (схема Jeppesen ARINC 424). По индивидуальному заказу покупателя мы можем предложить другие модели аэродромов.

Дисплей

Предлагаются следующие модели дисплеев:

Цилиндрический экран 200°x35°

Сферический экран 220°x45°

Комплект для переоборудования DA42 и DA40. Вся панель инструментов взаимозаменяема в разных конфигурациях и система автоматического обнаружения оборудования для испытаний будет загружать соответствующее программное обеспечение моделирования.

Конфигурацию можно изменить за 15 минут.

Большинство национальных авиационных органов приветствуют ИК-обучение на одно- и двухмоторных самолетах.

DSIM-FIWS

Рабочая станция пилота-инструктора для кабины IOS. Она включает два монитора с сенсорными экранами на подвижных кронштейнах и выдвижную клавиатуру.

DSIM-UPS
Бесперебойное электропитание предохраняет пилотажный тренажер FSTD на случай резких скачков напряжения и позволяет провести аварийное выключение систем, на случай длительных отключений подачи электроэнергии.

DSIM-DE-ICE (только на DA42)
Противообледенительная система TKS на самолете DA42 полностью приспособлена под тренажер и включает оригинальную панель для устранения обледенения и моделирование системы.

DSIM-AP
Оригинальная система Garmin GFC 700, интегрированная в МФУ или копия Bendix King KAP140.

Звуковая сигнализация и все рабочие режимы моделируются.

DSIM-AIRPORT
По индивидуальному заказу покупателя можно разработать и другие модели аэродромов. Это включает в себя спутниковые картинки высокого разрешения и точное воспроизведение сооружений аэропорта. Цена зависит от размеров аэропорта и уровня детализации.

DSIM СОЗДАНИЕ СОБСТВЕННОГО ЛЕТНОГО ОБРАЗЦА
Создайте индивидуальный летный образец и проверьте результаты по разным параметрам на тренажере с использованием Matlab/Simulink (в комплект не входит).